Самые неприхотливые в обслуживании автомобили в 2022-2023 году – рейтинг

Неприхотливый, долговечный и экономичный в техобслуживании автомобиль – это мечта любого водителя. Надежность и бюджетность для большинства автомобилистов являются ключевыми моментами при выборе машины, ведь если машина часто ломается, то на ремонте человеку хотелось бы сэкономить.

Какая машина самая неприхотливая в обслуживании на сегодняшний день? По каким характеристикам можно понять, что автомобиль будет комфортен в обслуживании и с ним не будет проблем? Разберём все детали в этой статье!

По каким факторам «капризные» авто отличаются от неприхотливых?

В мире есть независимые компании, проводящие исследования, которые определяют «капризность» автомобилей, предоставленных на мировом рынке (например, журнал Consumer Reports). Чтобы у покупателя сложилась наиболее полная картина, по каждой модели машины собираются данные – это сложность замены воздушного фильтра, масла, развал-схождение, проверка аккумулятора, и т.д.

Самые «капризные» в обслуживании легковые автомобили включают следующие проблемы, при которых машине требуется постоянное ТО:

1. проблемы с трансмиссией;
2. перебои с электрикой и бортовыми электронными устройствами;
3. необходимость частой замены сцепления;
4. регулярное появление посторонних шумов и подтекание эксплуатационной жидкости;
5. проблемы с блокировкой дверей и замками;
6. Мало- или неэффективный климат-контроль.

Какие автомобили считаются наименее неприхотливыми («капризными»)

Consumer Reports (американская независимая организация, собирающая данные о поломках автомобилей на основе анкетирования владельцев таких машин) подчеркивает, что проблемы, которые возникли у перечисленных автомобилей, носили разный характер, и не всегда были связаны с износом деталей. У нижеприведенных машин может быть повышенная стоимость ТО, а также слишком частая замена деталей, которая также финансово невыгодна:

1. • Ford Focus 2012-2015 годов выпуска. У этого автомобиля очень часто возникают неполадки с коробкой передач. Если это Форд третьего поколения , то у него проблемы с коробкой передач уже появляются при пробеге от 48 тыс. км. О том, что такое «поколения автомобилей» читайте подробнее здесь;

• Nissan Pathfinder 2013-2015 гг. уже становится «капризным», проехав 80 тыс. км. А вот коробки передач Nissan Versa Note (2013-2016 гг.) уже показывают более высокую износостойкость и начинают барахлить при пробеге 90 тыс. км. Такой же результат был показан при тестировании модели Infiniti QX60 (2013-2015 гг.).

  

• Две модели от Nissan: Maxima и Sentrа с 2012 по 2015 годы выпуска. Вариаторы у таких машин уже начинают сдавать позиции на 106-109 тыс. км.

  

• Chevrolet Equinox по критериям рейтинга Consumer Reports будет уже на 135-191 тыс. км выдавать сбои в коробке передач. У Nissan X-Trail вариатор продержится без нареканий при 135-191 тыс. км.

  

ТОП-20 самых неприхотливых в обслуживании авто

Качество сборки и составляющих автомобиля – главный фактор его неприхотливости в эксплуатации. Экономичный расход топлива является для многих автолюбителей важным пунктом при покупке транспортного средства. Нижеприведенные машины являются неприхотливыми в эксплуатации:

• Hyundai Solaris. Плюс в том, что 6-ступенчатая АКПП наделяет Hyundai Solaris плавностью переключения и комфортом в движении. Слабая шумоизоляция, свойственная практически всем представителям этого модельного ряда – явный минус машины. Также недостаток – это подвеска. Мощность двигателя – 107 л.с. Новая машина стоит от 1, 4 млн рублей, а модель подержанная – от 300 тыс.

  

• Kia Rio. Машина отлично адаптирована к нашим широтам и к холодному времени года, поэтому имеет для этого специальные опции: обогрев рулевого колеса, сидений, боковых зеркал. Модификации снабжены бензиновыми двигателями рабочим объемом 1.4 л. и 1,6 л., мощность их равна 100 и 123 л.с. соответственно, средний расход бензина – 5,7 л. на 100 км. Коробка передач – шестиступенчатая, механика либо автомат. Задний ряд в машине достаточно тесный, авто обладает слабой шумоизоляцией. Еще один минус – при управлении не слишком плавный ход. Модель подержанная стоит от 250 тыс. рублей, а новая – до 1,150 млн рублей.

  

• Hyundai Creta. Крета — один из самых компактных кроссоверов B-класса. Благодаря своим габаритам и клиренсу в 190 мм, машина очень удобна при парковке, на ней можно заезжать на бордюры, а также выезжать без проблем на бездорожье. Мощность двигателя – 123 л.с. Привод — передний, либо полный. Крета маневренная и легко управляемая. С полным приводом в комплектации Lifestyle стоимость этого авто составляет от 1, 64 млн рублей. Цена б/у машины – от 600 тыс. рублей.

  

• Renault Logan. Легендарный автомобиль на территории РФ. Объём двигателя – 1.6 л, мощность – 82/102/113 л.с. Плюс автомобиля в его надежной сборке. Минусы машины в том, что в ней недостает более современных опций. Подержанный вариант машины стоит от 100 тыс. рублей, а новая – до 1,4 млн.

  

• Daewoo/Ravon Nexia. Существует всего два поколения Нексии, но комплектаций у данной модели машины всего 10. С мощностями 80 и 109 л.с, модель машины соответствует нормам Евро 3. Средний расход топлива составляет от 7,6 до 9,2 л на 100 км. Недостаток машины – это слабая шумоизоляция, не очень современный дизайн кузова, в салоне для вас может быть банально мало места. Покупка машины на вторичном рынке обойдется по цене от 100 тыс. рублей. Новая машина стоит 500-600 тыс. рублей.

  

• Mazda 3. Объем двигателя составляет 1,6 л. От 122 до 186 лошадиных сил. Ключевые плюсы машины – это ее стильный внешний вид, надежность и современный уровень безопасности. Минусы – это возможное возникновение зазора между передними крыльями и бампером, из-за чего быстро стирается краска на крыльях авто. Также уровень шумоизоляции низок. Подержанная модель стоит до 1 млн рублей, а новая – 1,535 млн руб.

  

• Ford Focus 2. Мощность – от 110 до 200 л.с. Также расход топлива – 7,1 л бензина на 100 км. Главная отличительная черта Фокус 2 – это управляемость, а также просторность салона. Достоинства – износостойкий и качественный двигатель и подвеска, стильный дизайн. Недостатки машины – это неотзывчивая электронная педаль газа и маленький багажник в хэтчбэке. Модель с вторичного рынка стоит , в среднем, 130 тыс. руб., а вот новый Форд Фокус 2 стоит почти 1,5 млн рублей.

  

• LADA Vesta. Популярнейший легковой автомобиль пятого поколения, который пользуется особым спросом у тех, кто ищет качество сборки по доступной цене. Управляемость Весты – одна из лучших в сегменте B. Инженеры концерна ЛАДА добились высоких показателей управляемости за счет новой ходовой части специфической формы. Они сумели сделать процесс вождения безопасным, включив большое количество тормозных систем в бортовой ПК автомобиля. Минусы заключаются в подвеске и ее креплении. В подвеске, находящейся сзади, проявляется характерный стук амортизаторов из-за неудачной структуры опор. Владельцам можно сменить опоры на более гибкие. Сложность работы двигателя проявляется в виде цокота, звона – это означает, что постукивают гидрокомпенсаторы. Автомобиль б/у стоит до 400 тыс. рублей. Новая Лада Веста обойдется покупателю в 1,6 млн рублей.

  

• Opel Astra. У модели Опель Астра на выбор представлены разные двигатели – бензиновые, дизельные. Объем – 1,4 л и 2 л. Мощность мотора – от 60 до 180 л.с. Средний расход топлива – в пределах от 3,6 до 10 л на 100 км. Модель пользуется популярностью на вторичном рынке. Плюс в том, что для данной модели авто в продаже всегда есть бюджетные комплектующие. Для нее можно приобретать бензин АИ 92. В автомобиле нет шумного привода, у модели может быть жестковатая подвеска. Минимальная цена машины – 400 тыс. рублей (самая новая комплектация). Подержанный Опель будет стоит до 300 тыс. рублей.

  

• Renault Sandero. Компактный и экономичный переднеприводный хэтчбек идеален для вождения в большом городе. Его достаточно просто парковать на тесных улицах. Бензиновые двигатели объемом 1,6 л., мощность – 82/102/113 л.с. Коробка передач на выбор – механика или автомат. Средний расход бензина составляет от 6 до 8,5 л. на 100 км дороги. В машине маленькие багажник и бардачок, также не очень качественная шумоизоляция. Новая машина стоит до 1,6 млн рублей. Модель подержанная стоит до 800 тыс. рублей.

  

• Skoda Rapid. Мощность двигателя – 90, 110 и 125 л.с. Объем топливного бака в разных комплектациях – 55 л. Достоинства автомобиля в том, что он просто создан для города – малый расход топлива, большой багажник. Из минусов отмечается то, что дворники нельзя открыть из-за капота, низкое качество сборки салона и посторонние звуки в подвеске. Цена Skoda Rapid в новом кузове составляет 1, 051 – 1,439 млн рублей. Машина подержанная будет стоит до 1 млн рублей.

  

• KIA Sportage. Внедорожник с мощностью двигателя от 136 до 265 л.с. Достоинства машины – это ее эргономичный салон, много места спереди и сзади, драйвовый ДВС и АКПП. Недостатки – шумное днище и арки, небольшой дорожный просвет, не очень эргономичная подвеска. Новая машина стоит от 1,3 до 1,6 млн. руб. Подержанная машина стоит в пределах 1 млн рублей.

  

• KIA Rio X-Line. 123 л.с. с коробкой автомат 1.6 л. Коробка передач способна выдержать до 400 тыс. км пробега. Каждые 150 тыс. км нужно лишь проверять машину по ТО. Расходы минимальные – нужна своевременная замена фильтров и масла. Приборная панель эргономична, удобна в использовании. Минусы машины – это низкая шумоизоляция, особенно при повышенных скоростях. В колесные арки может попадать ветер, что отдается звуковым гулом в салоне машины. Новая модель будет стоить 1,7 млн рублей, а машина со вторичного рынка стоит от 500 тыс. рублей.

  

• Ford Explorer. Владельцев этого авто радует экономичный расход топлива – от 2,9 до 9,6 л. на 100 км. Впечатляет мощность кроссовера – целых 457 л.с. Модель оснащена шестицилиндровым бензиновым двигателем объемом 3 литра в паре с десятиуровневой АКПП. Из минусов – высокая стоимость автомобиля даже на вторичном рынке. Новая модель стоит от 5 млн рублей, а подержанная – до 3 млн.

  

• Toyota iQ. Очень устойчивый, потому что колеса расположены крайне близко относительно углов кузова. В машине могут прекрасно разместиться трое взрослых людей, а также ребенок. Бензиновые движки объемом от 1,0 до 1,3 л, способные выдать от 68 до 122 л.с., еще являются довольно экономичными – расход топлива составляет всего 4,3-5 л на 100 км пути. Из минусов отмечается малый клиренс, нет запасного колеса, для межгорода не подходит. Цена подержанного авто – от 350 тыс. рублей, а нового – от 800 тыс. рублей.

  

• Toyota Prius. Автомобиль сразу бросается в глаза своим дизайном. Модель с полным приводом доступна не только в японском варианте, но и в моделях из США и Европы. Отдельный электромотор есть сзади машины, а также задние колеса вращающегося типа. Объем двигателя –  1.8 л. Мощность – 96 л.с. Расход топлива, по средним показателям – 4.7 л на 100 км пути. Минусы машины – это низкий клиренс, слабая шумоизоляция, зимой машина долго прогревается. Бюджетная машина с вторичного рынка будет стоить до 200 тыс. руб., а новый вариант – до 2,8 млн.

  

• Honda Insight. Авто имеет специальный информационный экран, автоматическую систему кондиционирования, тонированные задние стекла, которые поглощают лишние шумы и свет. Максимально возможная скорость – 185 км/ч. В черте города расход топлива – 5,2 л. на 100 км, за городом – 4,3 л. на 100 км. Минусы – недостаточная шумоизоляция и жесткая подвеска. От 320 тыс. руб. стоит подержанная модель. Новая машина обойдется в 2 млн 140 тыс. рублей.

  

• Audi A3. Диапазон мощности – 120-200 л.с. Расход топлива – 4,1-7 л на 100 км. Ранее выпущенные баварские хэтчбеки демонстрируют хорошую статистику надежности. Среди плюсов отмечают внешний вид, экономичный расход топлива, управляемость. Еще один плюс – плавное, почти «нежное» переключение передач. Из минусов можно отметить, что автозапчасти на данную машину подорожали в два раза и если ездить в режиме «спорт», то машина потребляет больше масла. Новая машина будет стоить от 3 млн рублей, а вот подержанный вариант – до 2 млн рублей.

  

• BMW 5 Series 520d. Стильный и вполне комфортабельный «железный конь». Кузов у данной модели БМВ – седан. У машины не только гармоничный дизайн, но и качественная сборка. Эргономика также на высоте, за счет чего в плане надёжности машина становится просто «неубиваемой». Плюс в том, что турбинный двигатель на 2 л в сочетании с 8-уровневой коробкой передач достаточно экономный. Максимальная мощность двигателя в данном авто составляет 190 л.с. Расход топлива, если ездить в городе – 6 л на 100 км, а вот за городом расход снижается благодаря увеличению средней скорости до 4.5 л на 100 км. Водить эту машину можно в режиме комфорт, спорт, эко. Среди недостатков можно выделить высокую стоимость ТО. Подержанные модели на вторичном рынке – от 500 тыс. рублей, а новая – в р-не 10-12 млн рублей.

  

• Mercedes-Benz E-Class. Двигатель – 320 л.с. Комфортная и безопасная машина с отличной управляемостью, но высокой стоимостью. Среди недостатков выделяется разрушение корпуса масляного фильтра после пробега 125 тыс. км, зимой в этой модели могут быть стуки амортизаторов. Цена нового автомобиля достаточно высокая, но можно купить на «вторичке» по весьма приемлемой цене. Новая модель может стоит баснословных денег (счёт пойдёт на десятки миллионов рублей).
  Подержанная, в среднем, обойдётся в 2,5–4 млн руб. в зависимости от комплектации и пробега.

  

3 самых неприхотливых машины и вывод

По соотношению качества и цены стоит обратить внимание на 3 лучших по надёжности машины – это KIA Sportage, Лада Веста и Renault Logan.

Несмотря на то, что авто имеют достаточно положительные характеристики и по обслуживанию они неприхотливые, все же не стоит забывать о своевременном техобслуживании. Также, если ценовая политика новых машин не подходит, то лучше приобрести авто б/у, проконсультировавшись перед покупкой с квалифицированным механиком.